保险杠检测报告办理
检测样品：保险杠检测
报告方式：电子版
报告语种：中/英文均可
检测资质：CMA/CNAS等
检测周期：常规3-10个工作日，可加急
行业汽车保险杠检测标准
2013年9月1日，中国《汽车防护杠》行业标准该标准将正式实施，该标准由广东东箭集团主导起草，国内多个科研院校、机构参与论证，通过国家工业与信息化部的审批。防护杠行业标准的实施，将引导汽车防护杠、保险杠生产企业严格按照国家和行业标准进行生产。
《汽车防护杠》行业标准满足国家强制性法律及标准的要求，例如，对产品的碰撞性能，该标准符合GB173521998的相关要求等。同时，该标准在满足国家保障产品安全的强制性规定基础上，对汽车防护杠的材料、工艺、性能等方面提供了衡量标准，并提出试验方法科学检测。比如，针对"汽车防护杠掉漆"的问题，规定了镀层附着力试验的方法;由于汽车用品的特性，针对劣质产品容易产生脱落、松动问题，标准规定了耐振动性能条款，明确规定安装支架、安装加强板及防护杠应不出现断裂、脱焊和明显松动;视情况也可适用该标准规定结构设计通用要求条款，即应考虑整车的空气动力特性，防护杠安装后不应明显增加整车的空气阻力等等。
《汽车防护杠》标准对汽车防护杠的功能定位、材料运用、性能标准、检测方法、生产技术和安装规范等各个方面进行了详细的说明，提出严格的要求。
该标准发布生效后可以通过三种途径启动对产品的检查程序:，消费者遇到产品质量问题后，可以要求质检部门对问题产品进行检查;二是国家质检部门依法随时抽检问题产品;三是企业或个人举报假冒伪劣产品。经过质检部门的检测，对于不符合《汽车防护杠》行业标准的产品所引起的损害后果依法由生产企业和销售商承担。
汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力，防护车身前后部的安全装置。 二十年前，轿车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U型槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件。随着汽车工业的发展，汽车保险杠做为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型和谐与统一，追求本身的轻量化。为了达到这种目的，轿车的前后保险杠兴用了塑料，人们称为塑料保险杠。塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽;外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。国外还有一种称为聚碳酯系的塑料，渗进合金成分，采用合金注射成型的方法，加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性，还具有可以焊接的优点，而且涂装性能好，在轿车上的用量越来越多。塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性，从安全上看，汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体，从外观上看，可以很自然地与车体结合在一块，浑然成一体，具有很好的装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件。
寄样方式：快递寄样或上门检测
报告用途：电商平台，国内外销售，科研等均可
服务对象：企业、单位、个体商户、科研院校
百检网第三方检测机构可提供保险杠检测服务，根据客户检测需求安排项目工程师对接，从制定检测方案到*后出具检测报告，全程一对一服务，为客户带来一站式检测服务体验。百检网在全国范围内有众多合作实验室，行业覆盖面广，报告资质齐全，可用于电商平台入驻、投标招标、销售、科研等。
保险杠检测流程：
1、致电百检网，客服确认检测样品和需求后安排工程师对接。
2、制定检测方案，确认报价后签订合同。
3、安排实验室寄样/上门检测，进度跟踪、结果反馈。
4、检测结束后出具报告、售后服务。
5、如果有加急需求可提前告知工程师进行安排。
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